RANGER Diesel został skonstruowany z myślą o czystej użytkowości. Dzięki 1134 kg uciągu i ładowności 720 kg RANGER Diesel posiada najlepsze użytkowe osiągi w swojej klasie. Pojazd ten ma również powiększony prześwit: 33 cm – wzrost o 20% w stosunku do poprzednika. Uwaga: Cena nie zawiera transportu, wypakowania pojazdu ze skrzyni, montażu […]
Zaprojektowany do pracy, zaprojektowany z myślą o komforcie i trwałej konstrukcji. Przybył zupełnie nowy RANGER CREW 1000! Pojazd jest bardzo komfortowy i wygodny, a dodatkowo jest też dostosowany do trudnej pracy. Szyba przednia, drzwi, dach oraz tylny panel mogą być dodawane i usuwane w ciągu kilku minut, bez specjalnych narzędzi, dzięki technologii Lock &Ride®. Dzięki […]
Zaprojektowany do pracy, zaprojektowany z myślą o komforcie i trwałej konstrukcji. Przybył zupełnie nowy RANGER 1000! Pojazd jest bardzo komfortowy i wygodny, a dodatkowo jest też dostosowany do trudnej pracy. Szyba przednia, drzwi, dach oraz tylny panel mogą być dodawane i usuwane w ciągu kilku minut, bez specjalnych narzędzi, dzięki technologii Lock &Ride®. Dzięki bardzo […]
RANGER 570 EPS zaprojektowany z myślą o możliwościach zabudowy najbardziej ekskluzywnymi akcesoriami Lock & Ride, zapewniającymi wielozadaniowość, trwałość oraz komfort. Niezależnie od stawianych mu zadań Ranger poradzi sobie z ciągnięciem, pchaniem czy holowaniem. Małe gabaryty ale praktycznie wykonana kabina z dużą ilością schowków pozwalają kierowcy oraz pasażerowi na zabranie ze sobą wszystkiego czego potrzeba. [...]
Edycja Ranger 570 SP Nordic Pro została specjalnie zaprojektowana do chłodniejszych klimatów. Z seryjnie montowanym ogrzewaniem kabiny zarówno Ranger, jak i kierowca mogą jeździć przez cały dzień, nie czując zimna. Wersja Nordic Pro ma także 12-calowe aluminiowe koła i jest wyposażona w technologię Polaris. Uwaga: Cena nie zawiera transportu, wypakowania pojazdu ze [...]
RANGER 570 SP zaprojektowany z myślą o możliwościach zabudowy najbardziej ekskluzywnymi akcesoriami Lock & Ride, zapewniającymi wielozadaniowość, trwałość oraz komfort. Niezależnie od stawianych mu zadań Ranger poradzi sobie z ciągnięciem, pchaniem czy holowaniem. Małe gabaryty ale praktycznie wykonana kabina z dużą ilością schowków pozwalają kierowcy oraz pasażerowi na zabranie ze sobą wszystkiego czego potrzeba. Do [...]
RANGER XP 1000 to pojazd przeznaczony nie tylko do bardzo trudnej pracy. Jego wysoka ergonomia oraz komfort jazdy sprawiają, że użytkowanie go to sama przyjemność. Jego staranne wykończenie oraz bardzo modułowe akcesoria przekonają nawet najbardziej wybrednych użytkowników. System Lock & System ™ PRO-FIT Ride® oferuje zabudowę całej kabiny Rangera. Szyba przednia, drzwi, dach oraz tylny […]
Polaris RANGER EV to w 100 % elektryczny pojazd UTV posiadający napęd na 4 koła. Zewnętrznie jest niemal identyczny jak jego spalinowy odpowiednik, jednak jego napęd daje przewagę tam gdzie wymagana jest cisza, zwinność i praktyczność. RANGER EV zapewnia niemal bezszelestne i czyste poruszanie się choćby po terenach leśnych co czyni z niego idealną maszynę [...]
RANGER XP 1000 to pojazd przeznaczony nie tylko do bardzo trudnej pracy. Jego wysoka ergonomia oraz komfort jazdy sprawiają, że użytkowanie go to sama przyjemność. Jego staranne wykończenie oraz bardzo modułowe akcesoria przekonają nawet najbardziej wybrednych użytkowników. System Lock & System ™ PRO-FIT Ride® oferuje zabudowę całej kabiny Rangera. Szyba przednia, drzwi, dach oraz tylny […]
Nowością, którą zawiera ten pojazd jest możliwość połączenia z nim za pomocą aplikacji na komórce Ride Command. Pozwala ona rodzicowi na pełną kontrolę nad prędkością pojazdu oraz jego śledzenie.
RANGER XP 1000 to pojazd przeznaczony nie tylko do bardzo trudnej pracy. Jego wysoka ergonomia oraz komfort jazdy sprawiają, że użytkowanie go to sama przyjemność. Jego staranne wykończenie oraz bardzo modułowe akcesoria przekonają nawet najbardziej wybrednych użytkowników. System Lock & System™ PRO-FIT Ride® oferuje zabudowę całej kabiny Rangera. Szyba przednia, drzwi, dach oraz tylny panel […]
Polaris RANGER EV to w 100 % elektryczny pojazd UTV posiadający napęd na 4 koła. Zewnętrznie jest niemal identyczny jak jego spalinowy odpowiednik, jednak jego napęd daje przewagę tam gdzie wymagana jest cisza, zwinność i praktyczność. RANGER EV zapewnia niemal bezszelestne i czyste poruszanie się choćby po terenach leśnych co czyni z niego idealną maszynę [...]
Większy moment obrotowy, moc holowania i znacznie dłuższe życie silnika RANGER Diesel w porównaniu z silnikiem benzynowym czyni go pojazdem wszechstronnym. Wysokoprężny silnik wyznacza nowe standardy w trwałości. Moc i praktyczność RANGER® Diesel to potwierdza. RANGER Diesel został skonstruowany z myślą o czystej użytkowości. Dzięki 1134 kg uciągu i ładowności 720 kg RANGER Diesel posiada […]