RZR PRO XP to kolejna generacja. Zaczęli od zmiany ramy pojazdu. Rama pojazdu jest fabrycznie spawana, jednoczęściowa oferująca większy rozstaw osi, który sprawia, że stabilność na nierównym terenie jest jeszcze lepsza. Wahacze przednie zwiększające prześwit do 37cm wraz z oponami 30” Maxxis Carnivore pozwalają na o wiele więcej w terenie. Jako pierwszy w pojeździe SSV zastosowano teleskopową, wielofunkcyjną kierownicę dzięki której bez oderwania rąk od kierownicy można zarządzać zawieszeniem oraz audio. Oprócz tych wszystkich zmian w budowie i wyposażeniu POLARIS opracował nowy system w przykładni CVT, który lepiej odprowadza zabrudzenia i chłodzi pasek.
