RZR TRAIL S

114 999.00 zł

Ruszaj na szlaki z nowym RZR Trail S 1000. RZR Trail S ważący jedynie 602 kg i wyposażony w potężny dwucylindrowy silnik ProStar o pojemności 999 cm3 łączy w sobie wiodący w swojej klasie stosunek mocy do masy z prawdziwą wszechstronnością dzięki nowemu, węższemu rozstawowi kół.

Nowa maszyna jest również wyposażona w układ hamowania silnikiem (EBS) i działający na żądanie napęd na wszystkie koła (AWD), który włącza się, gdy wymagana jest większa przyczepność z przodu pojazdu.

Mając zaledwie 152,4 cm szerokości, RZR Trail S 1000 ma najwęższą pozycję i najkrótszy rozstaw osi spośród wszystkich modeli RZR. Ze względu na swój rozmiar, RZR Trail S 1000 ma wiodący w swojej klasie stosunek mocy do masy, zapewniając szybkie przyspieszenie, które wypełnia lukę między zakrętami szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.

 

 

 

Uwaga: Cena nie zawiera transportu, wypakowania pojazdu ze skrzyni, montażu pojazdu oraz przeglądu zerowego.

 

SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY

Pojemność: 999 cm3
Napęd: 4×4/2×4/Turf
Moc: 100 HP

ZAWIESZENIE

Przednie Zawieszenie: Walker Evans Dual A-Arm z drążkiem stabilizującym
Skok zawieszenia 31.1 cm
Tylne Zawieszenie:Walker Evans  Dual A-Arm z drążkiem stabilizującym
Skok zawieszenia 33.5 cm

OPONY / KOŁA

Przednie Koła: 27 x 9-12; GBC Dirt Commander
Tylne Koła: 27 x 11-12; GBC Dirt Commander
Felgi Aluminiowe

WYMIARY

Bagażnik tył: 136 kg
Zbiornik paliwa: 36 L
Prześwit: 31.8 cm
Wymiary: (D x S x W) 272.8 x 152.4 x 176 cm
Ładowność: 336 kg
Rozstaw osi: 201 cm
Masa na sucho: 625 kg

 

  • NOWOŚĆ! Dach Poly Sport
  • NOWOŚĆ! Klatka bezpieczeństwa w kolorze kluczowych podzespołów
  • NOWOŚĆ! Nagłośnienie Polaris
  • NOWOŚĆ! Ride command
  • Napęd na wszystkie koła (AWD) na żądanie
  • Tylny mechanizm różnicowy Versatrac
  • Wspomaganie kierownicy (EPS)

Homologacja – T1b